Par et pour les Usagers de la Démocratie

KHOMYAK HAMSTER 2.0 150 : bizzare, russe...

Mais moins gimblé et malsain, plus logique et sympa que l'électrocution/zombification/flicazition des véhicules et des gens !

Génial franchisseur ? 

Précision utile : "ça" tourne à plat, comme un char.

Sur impulsion d'un mouvement corporel du conducteur ; dès lors qu'on lui a appris à l'effectuer... 

Le guidon est fixe : il n'y a pas de direction.

Ne surtout pas incliner l'engin pour utiliser la force centrifuge logique, comme on le fait sur un deux-roue !

Le résultat serait... difficile à décrire.

Toutefois, une sécurité automatique bloque la chenille en cas de renversement : du moins, espérons que c'est bel et bien prévu et fonctionnel...

Apparemment Eduard Luzyanin, le concepteur de la bestiole a inclus un tel système sur les prototypes.

Et comme le moteur 150cc est issu de la grande production (chinoise : donc prabablement un Lifan, Zhejiang, Chongqing ou Qingqi, difficile à voir sur les clichés actuellement disponibles...), l'adaptation coupe-circuit ne devrait être que simple formalité.

Tout dépend de la qualité/fiabilité des composants prévus, mais la plupart des producteurs de scooters et motos chinois sont désormais au niveau européen, sinon même nippon...

👀 ci-dessous sur @moto.it :

https://www.moto.it/news/hamster-lo-strano-fuoristrada-che-arriva-dalla-russia.html

ou sur @zen.yandex.ru :

https://zen.yandex.ru/media/zcarz/mal-da-udal-rossiiskie-injenery-prodemonstrirovali-novyi-vezdehod-homiak-20-606ffb198ba13d0d04d47f34

Dilara Gokçen, 

auto&democratie.bg / autodemocratie.org / 210424 

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Illustrations :  ©moto.it ; ©zen.yandex.ru ;

®Khomyak-Hamster/EduardLuzyanin.ru ; 

Documentation/liens : @moto.it ; @zen.yandex.ru ;